技術(shù)編號(hào)：5175351
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)，特別涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣道結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部位，油氣混合氣經(jīng)過進(jìn)氣管和進(jìn)氣 道的再次混合后進(jìn)入燃燒室，在燃燒室內(nèi)燃燒后做功驅(qū)動(dòng)摩托車行駛。所以進(jìn)氣道的合理 設(shè)計(jì)可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的混合氣，并能在氣缸內(nèi)形成滾流和渦流，使氣缸內(nèi)的湍流增 強(qiáng)，燃油和空氣的混合更加充分，燃燒更快更完全，發(fā)出的功率更大。然而目前國內(nèi)摩托車 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道設(shè)計(jì)大多數(shù)都通過氣道的走向和氣道截面積的大小來調(diào)節(jié)氣流的流動(dòng)，這 些...
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