技術(shù)編號：5174690
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于氣缸套的設(shè)計(jì)技術(shù)，主要提出一種螺旋槽式水道壁的氣缸套。 背景技術(shù)氣缸套水道壁在發(fā)動機(jī)中起著靠發(fā)動機(jī)冷卻水與其外表面接觸從而對因汽油或柴油在氣缸套中壓縮爆燃所產(chǎn)生的過熱進(jìn)行冷卻的重要作用。在目前的水冷式氣缸套的設(shè) 計(jì)和生產(chǎn)中，氣缸套的水道壁均為平整的外圓面。在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)或大功率作業(yè)時(shí)，往往 會產(chǎn)生由于冷卻面積不夠引起冷卻不足而造成機(jī)油稀薄或燒損而引起潤滑不良，也因此而 造成氣缸套內(nèi)壁磨損、爆缸、活塞燒蝕、機(jī)體崩裂的發(fā)動機(jī)故障。另外，在發(fā)動機(jī)...
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