技術編號：5172508
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及一種發(fā)動機，尤其是一種可變壓縮比發(fā)動機。 背景技術目前的發(fā)動機的壓縮比基本上都是固定的，負荷大時，發(fā)動機的進氣量大， 在壓縮終了時可燃氣體溫度高、壓力大，爆燃趨勢增大，限制了發(fā)動機的最大功 率。負荷小對，發(fā)動機的進氣量小，在壓縮終了時可燃氣體溫度低、壓力小，點 火做工時膨脹比相應就小，熱效率低、油耗高。發(fā)動機的功率大，汽車的加速性和爬坡性就好，所以，發(fā)動機具有一定的功率是非常必要的；而汽車在正常行駛 時發(fā)動機的負荷不足一半，汽車在市內道路上行...
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