亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種風(fēng)力發(fā)電機輪轂的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:5170814

提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。

本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機輪轂。背景技術(shù)現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機輪轂大多為空心球形輪轂,空心球形輪轂的外球體和內(nèi)球體共圓 心,輪轂壁厚均等,由于在實際工作中,輪轂兩端的受力較大,而輪轂中心附近的受力較小, 為了滿足輪轂兩端的強度,輪轂壁需較厚,導(dǎo)致輪轂重量大,制造成本高,浪費材料;且現(xiàn)有 輪轂是通過螺栓組或者螺柱組與變槳軸承相連,輪轂上鉆有螺紋孔,變槳軸承上鉆有通孔, 這樣的連接方式導(dǎo)致螺栓組或者螺柱組的擰緊操作需在輪轂外進行,因變漿軸承直接和葉 片連接,變漿軸承受力...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。

詳細技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。
該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
  • 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動技術(shù) 2.輪轂電機驅(qū)動與控制 3.開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
  • 徐老師:1.內(nèi)燃機節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計理論與方法
  • 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
  • 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機構(gòu)動力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動力學(xué)