技術(shù)編號(hào)：5168170
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量方法、 一種發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量裝置 以及一種發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量程序。背景技術(shù)作為測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的方法，傳統(tǒng)地，己經(jīng)知道重量分析 法、抽樣法等。然而，如重量分析法、抽樣法等傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量 方法具有的問題是其需要較長(zhǎng)的測(cè)試周期。還有一個(gè)問題是，被測(cè)試期間 發(fā)動(dòng)機(jī)油與燃料或水的混合使得發(fā)動(dòng)機(jī)油被稀釋，并且測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗 小于實(shí)際值。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的精確測(cè)量很困難。鑒于這樣的問題，所謂的S跟蹤法被建議作為允許在較短的時(shí)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。