亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

對立統(tǒng)一發(fā)動機(jī)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:5165577

提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī),具體涉及對立統(tǒng)一發(fā)動機(jī)。 背景技術(shù)目前,傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)為單氣缸和多氣缸,氣缸內(nèi)活塞的 往復(fù)運(yùn)動帶動曲軸作功,存在1、曲軸行程大,轉(zhuǎn)速慢, 機(jī)械消耗大,功效比低;2、燃油消耗高,振動噪音大。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種對立統(tǒng)一發(fā)動機(jī),采用雙 氣缸,活塞往復(fù)使活塞桿直線相向運(yùn)動提供動力,提高發(fā)動 機(jī)的功效比。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是包括氣缸、活塞桿、左右行 程輸出軸和動力輸出軸,該發(fā)動機(jī)有四只氣缸,四只氣缸的 活塞共聯(lián)接一根活塞桿,活塞桿上...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。

詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。
該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
  • 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動與控制 3.開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
  • 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
  • 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
  • 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動力學(xué)