技術(shù)編號(hào):5159497
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種天然氣汽車(chē)減壓器改良結(jié)構(gòu),包括設(shè)有一級(jí)減壓室和二級(jí)減壓室的殼體,一級(jí)減壓室內(nèi)裝設(shè)有一級(jí)減壓組件,二級(jí)減壓室內(nèi)裝設(shè)有二級(jí)減壓組件,殼體上設(shè)有與二級(jí)減壓室連通的低壓接口以及與一級(jí)減壓室連通的高壓進(jìn)氣組件,所述高壓進(jìn)氣組件包括棱柱套、鋼珠、密封堵頭、連接件、濾芯、端蓋及進(jìn)氣接頭,連接件的里側(cè)設(shè)有盲孔,連接件的外側(cè)設(shè)有濾芯,棱柱套可滑動(dòng)地裝設(shè)于所述盲孔內(nèi),進(jìn)氣接頭通過(guò)端蓋與連接件固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)高壓進(jìn)氣組件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良,提高棱柱套移...
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