技術(shù)編號(hào):5153105
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。混合動(dòng)力車(chē)輛控制裝置和混合動(dòng)力車(chē)輛。在控制混合動(dòng)力車(chē)輛的過(guò)程中,內(nèi)燃機(jī)(22)和電動(dòng)機(jī)被控制成使得當(dāng)在所述內(nèi)燃機(jī)(22)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下行駛時(shí)接收到功率請(qǐng)求并且行駛所需的被請(qǐng)求的功率高于預(yù)定功率時(shí),以基于所述被請(qǐng)求的功率的進(jìn)氣量起動(dòng)所述內(nèi)燃機(jī)(22)的運(yùn)轉(zhuǎn),并且所述混合動(dòng)力車(chē)輛以所述被請(qǐng)求的功率行駛。當(dāng)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通之后首次接收到所述功率請(qǐng)求時(shí),執(zhí)行用于控制內(nèi)燃機(jī)(22)的起動(dòng)控制,使得以比基于所述被請(qǐng)求的功率的進(jìn)氣量少的進(jìn)氣量起動(dòng)所述內(nèi)燃機(jī)(22)的運(yùn)轉(zhuǎn)...
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