技術(shù)編號：5153095
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。提供一種車輛的控制裝置，該控制裝置能夠通過適當(dāng)?shù)乇苊舛虝r(shí)間燃料中斷運(yùn)轉(zhuǎn)來防止車輛運(yùn)轉(zhuǎn)性能的惡化。根據(jù)車速VP和油門踏板操作量AP計(jì)算發(fā)動機(jī)（1）的目標(biāo)轉(zhuǎn)速NDRMAP，進(jìn)行變更CVT（25）的變速比的控制，使得發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速NE接近目標(biāo)轉(zhuǎn)速NDRMAP，當(dāng)在車輛減速時(shí)燃料中斷執(zhí)行條件成立時(shí)，進(jìn)行燃料中斷運(yùn)轉(zhuǎn)。在車輛減速時(shí)，且在燃料中斷執(zhí)行條件成立之前，根據(jù)目標(biāo)轉(zhuǎn)速NDRMAP預(yù)測在燃料中斷執(zhí)行條件成立時(shí)執(zhí)行的燃料中斷運(yùn)轉(zhuǎn)是否是短時(shí)間燃料中斷運(yùn)轉(zhuǎn)，在預(yù)測為是短時(shí)...
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