技術(shù)編號(hào):5147632
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柴油機(jī)箱體,屬于活塞式內(nèi)燃機(jī),包括底壁和側(cè)壁,底壁上開(kāi)有曲軸孔,側(cè)壁與帶有活塞孔的缸頭連接,所述側(cè)壁周向上設(shè)有外凸的環(huán)形加強(qiáng)筋,缸頭上設(shè)有若干相互平行的環(huán)狀散熱片,與缸頭相對(duì)的側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)熱片;所述底壁上連接有安裝柱,安裝柱柱壁設(shè)有通向側(cè)壁的散熱通道,通過(guò)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的加固和散熱的結(jié)構(gòu),可解決原有柴油機(jī)箱體散熱性能差、強(qiáng)度的問(wèn)題。專利說(shuō)明柴油機(jī)箱體[0001][0002]本實(shí)用新型屬于活塞式內(nèi)燃機(jī)。背景技術(shù)[0003]箱體是整臺(tái)柴油機(jī)...
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