技術(shù)編號(hào):4553765
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙向內(nèi)折彎散熱管,散熱管的兩側(cè)大面管壁各具有一條或多條同時(shí)向內(nèi)凹陷的內(nèi)折彎,兩側(cè)內(nèi)折彎的頂端緊密接觸,將散熱管內(nèi)部間隔成各自獨(dú)立的上下管孔,內(nèi)折彎的上下兩邊形成面接觸組成雙層復(fù)合結(jié)構(gòu),提高了散熱效率和承壓強(qiáng)度。專利說(shuō)明一種雙向內(nèi)折彎散熱管[0001]本實(shí)用新型涉及一種散熱器,尤其是涉及一種雙向內(nèi)折彎散熱管。背景技術(shù)[0002]目前轎車、卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)用裝備等所匹配的散熱器,大多采用單孔管結(jié)構(gòu)或沙漏管結(jié)構(gòu),前者承受系統(tǒng)壓力較低、...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。