技術(shù)編號(hào)：4480818
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種輪胎硫化設(shè)備，特別是涉及。背景技術(shù) 輪胎硫化機(jī)通常分為機(jī)械式和液壓式二大類。機(jī)械式輪胎硫化機(jī)一般采用四連桿機(jī)構(gòu)，它通過四連桿機(jī)構(gòu)作機(jī)械運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)上、下模的合緊，經(jīng)加壓、加熱后，使輪胎在模具內(nèi)完成硫化過程，其缺點(diǎn)一是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，如橫梁底座結(jié)構(gòu)笨重、并包含有曲柄齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等；二是剛性差，如橫梁及四連桿容易變形等；三是對(duì)中心精度低；四是由于橫梁變形使模具壽命大受影響；五是開合模時(shí)間長(zhǎng)影響效率；六是機(jī)械結(jié)構(gòu)維護(hù)量大?，F(xiàn)有的液壓式輪胎硫化機(jī)一般采用上、...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。