技術(shù)編號(hào)：4428919
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明在硫化的輪胎胎面的領(lǐng)域。背景技術(shù)當(dāng)輪胎變得破損的時(shí)候，能夠使用新的胎面對(duì)他們進(jìn)行修復(fù)。作 為常規(guī)輪胎管理程序的一部分，典型地對(duì)大型卡車的輪胎進(jìn)行翻新。 期望卡車輪胎的胎體持續(xù)幾十萬英里，并且期望胎體能夠幾次被修復(fù) 而獲得粘附到該胎體的新胎面。新的卡車輪胎非常的昂貴，因此在購(gòu) 買的時(shí)候期望他們高昂的初始成本通過胎體的較長(zhǎng)使用壽命和較低的 翻新成本獲得補(bǔ)償。^種程序和不同類型的設(shè)備可用于翻新胎面或翻新充氣輪胎。翻 新破損輪胎的3先的歩驟屮的一步是，通過被...
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