技術(shù)編號：4144209
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及飛機(jī)座艙壓力控制系統(tǒng)，尤其涉及一種基于高頻通斷控制的電子氣動式壓調(diào)系統(tǒng)。背景技術(shù)目前常用的電子氣動式座艙壓調(diào)系統(tǒng)構(gòu)型如圖1所示，電子氣動式座艙壓力控制系統(tǒng)由電子控制器11、力矩馬達(dá)12、座艙壓力傳感器13、壓差傳感器14、大氣壓力傳感器15、膜片16、限流孔17和控制腔18。大氣壓力傳感器15測量的大氣壓力、座艙壓力傳感器13測量的座艙壓力以及壓差傳感器14測出的兩者之間的差值經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換，由電子控制器11運算后，經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換輸出控制力矩馬...
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