技術(shù)編號(hào)：4136083
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于導(dǎo)彈操縱系統(tǒng)，尤其涉及一種導(dǎo)彈副翼操縱機(jī)構(gòu)。它包括一調(diào)零螺栓，所述調(diào)零螺栓的一端固定在艙體上，調(diào)零螺栓的另一端端面為叉口，叉口處固定舵機(jī)，舵機(jī)處的舵機(jī)活塞拉桿連接到副翼轉(zhuǎn)臂上，副翼轉(zhuǎn)臂在同一平面連接兩個(gè)副翼拉桿，兩個(gè)副翼拉桿的另一端連接副翼?yè)u臂，副翼?yè)u臂與副翼之間用副翼轉(zhuǎn)軸連接。1、本實(shí)用新型傳力方式簡(jiǎn)單可靠，可在有限的空間內(nèi)將位移更有效的轉(zhuǎn)化為角度。2、本實(shí)用新型兩個(gè)副翼拉桿保持在同一個(gè)平面上，舵機(jī)活塞桿產(chǎn)生位移時(shí)，能保證兩個(gè)副翼同時(shí)差動(dòng)偏...
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