技術(shù)編號(hào):4133941
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及ー種船舶分段吊運(yùn)、翻身用吊馬孔結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)船舶分段在吊運(yùn)、翻身過(guò)程中通常采用各種類(lèi)型吊耳,吊耳與船體結(jié)構(gòu)間焊接連接,使用后需對(duì)吊耳切除,并且對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)焊和打磨,同時(shí)各類(lèi)型吊耳的制作、安裝也需要大量的鋼材和焊材。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種簡(jiǎn)單、實(shí)用、使用后可永久保留的船舶分段吊運(yùn)、翻身用吊馬孔結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是ー種船舶分段吊運(yùn)、翻身用吊馬孔結(jié)構(gòu),包括兩個(gè)圓環(huán)形鐵板,所述兩個(gè)圓環(huán)形鉄板分別焊接在船體結(jié)...
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