技術(shù)編號(hào)：4131719
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及船舶止鏈器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，更具體地說，涉及止鏈器加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。背景技術(shù)如圖10-12所示，現(xiàn)有技術(shù)下止鏈器加強(qiáng)結(jié)構(gòu)7與止鏈器底座4形狀、尺寸完全一致，并且安裝時(shí)止鏈器加強(qiáng)結(jié)構(gòu)與實(shí)際止鏈器底座要求在兩側(cè)、前后完全對(duì)位。這種加強(qiáng)結(jié)構(gòu)盡管強(qiáng)度好，省材料，但由于在建造過程中，止鏈器加強(qiáng)結(jié)構(gòu)需要先安裝在船體結(jié)構(gòu)上，涂裝油漆也已經(jīng)完成；止鏈器的安裝需要安裝錨機(jī)以后，根據(jù)錨機(jī)、錨鏈管的位置、錨鏈與錨機(jī)的角度、錨鏈與錨鏈管的角度，確定安裝位置。根據(jù)多年的安裝經(jīng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。