技術(shù)編號(hào):4124434
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及全回轉(zhuǎn)一體化推進(jìn)裝置,包括互為連接的轉(zhuǎn)向單元及推進(jìn)單元;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝卸方便,本發(fā)明通過(guò)將轉(zhuǎn)向單元布置于艇外,通過(guò)油壓補(bǔ)償器與外界水壓保持平衡,實(shí)現(xiàn)了高壓旋轉(zhuǎn)動(dòng)密封;推進(jìn)單元中電機(jī)殼體內(nèi)的壓力通過(guò)電機(jī)油壓補(bǔ)償器與外界水壓保持平衡,使本發(fā)明可以處于任意深度的滲水環(huán)境下工作;通過(guò)第一及第二渦輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)解決了以往渦輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)減速比不足的問(wèn)題;通過(guò)布置滑環(huán),使電機(jī)動(dòng)力線和信號(hào)線可以通過(guò)滑環(huán)與艇體連接,解決了回轉(zhuǎn)的布線問(wèn)題。專利說(shuō)明全回轉(zhuǎn)一體化...
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