技術(shù)編號(hào):4119080
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種燕尾舵,尤其是一種設(shè)有兩個(gè)舵葉,且舵葉之間可張開(kāi)一定 角度的燕尾舵。背景技術(shù)船舶由全速前進(jìn)變?yōu)榈购剿璧臅r(shí)間(或滑行距離)是體現(xiàn)主機(jī)緊急倒車(chē)的性能 指標(biāo),也是衡量船舶機(jī)動(dòng)性的重要指標(biāo)。由于船舶在航行時(shí)的慣性較大,因此上述過(guò)程所需 的時(shí)間總是大大超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)換向所需要的時(shí)間,這樣就延長(zhǎng)了船舶的滑行距離。因此如何 有效的縮短船舶的滑行距離,大幅提高船舶的機(jī)動(dòng)性,從而提高船舶在緊急避碰時(shí)的安全 系數(shù),一直是一個(gè)船舶設(shè)計(jì)人員需要解決的問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容...
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