技術(shù)編號：4116317
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及一種船舶，特別于平頭和渦尾型船舶。早在古代中國就出現(xiàn)了平頭型船舶。這種船型船體的流線平順地流動過船底，有較好的阻力性能并有壓浪和消波作用，古代平頭船首部船底升起位置在離船首約 船長附近，船底與水平面的夾角一般大于20°。這種船首形狀在船舶航速較高的情況下就不能起到應(yīng)有的壓浪和消波作用。七十年代，意大利對蝸槽尾船型的研究證明蝸尾可以提高推進效率，是因為在推進器前方通過船體形成蝸槽，造成一種與螺旋槳推進器方向相反的預(yù)旋流動，由推進器回收其能量以達...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。