技術(shù)編號：4114657
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型是一種安裝在腳踏車主動(dòng)鏈齒輪動(dòng)力臂(以下簡稱力臂)的受力軸上和腳踏車架上的一種能提高力臂受力效率的裝置。目前腳踏車力臂受力軸接受動(dòng)力是通過一種接觸人鞋底受力面為無凸檔板平面(以下簡稱腳踏上平面)的腳踏子接受人體腳踏力的，這種腳踏子受力效率很低，因?yàn)?.人的踏力是從小腿傳來，力的方向與小腿軸線方向在同同一直線上，即在踝關(guān)節(jié)正下方。而現(xiàn)在腳蹬子很易使人腳的中前部來踏力臂受力軸，這樣就使小腿力不能直接向力臂受力軸作用，要從距踝關(guān)節(jié)較遠(yuǎn)的腳中前部向外作用...
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