技術(shù)編號：4100594
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及具有一對車輪和支承一對車輪的連桿機構(gòu)的車輛，特別是 涉及在能夠提高轉(zhuǎn)彎性能并進(jìn)行穩(wěn)定的轉(zhuǎn)彎的同時能夠減輕乘員的負(fù)擔(dān) 并確保舒適性的車輛。背景技術(shù)近年來，鑒于能源枯竭問題，正強烈要求車輛的燃料費節(jié)省化。另一 方面，由于車輛的低價化等，車輛的擁有者增加，存在一人擁有一輛車的 趨勢。為此，例如存在由駕駛者一人來駕駛四人座車輛會白白消耗能量的 問題。因此，正在進(jìn)行各種使車輛小型化來實現(xiàn)燃料費節(jié)省化的研究。作為 車輛的小型化引起的燃料費節(jié)省化，可以說使車輛...
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