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后鐵支撐一體化的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:4094451

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本發(fā)明專利涉及一款新型的后鐵支撐一體化,此后鐵支撐安裝在后輪軸心位置兩側(cè),其特點是后鐵與支撐完全形成一體化,既可以固定后輪軸心,又可以支撐車架。 背景技術(shù)目前,公知的后鐵與支撐是分別屬于兩種不同的配件,此款發(fā)明專利是把后鐵與 支撐結(jié)合在一起,形成一種配件。 目前,公知的支撐是焊接在不同的部位,導致腳架有長有短,尺寸不一。此款發(fā)明 把后鐵與支撐結(jié)合成為一個配件,安裝在后輪(標準規(guī)格)軸心,這樣,腳架可以根據(jù)后輪 的規(guī)格決定尺寸。 綜上所述, 一個配件多樣功能...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。

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  • 史老師:共融機器人、生物啟發(fā)的智能計算、自主學習理論與方法
  • 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機構(gòu)動力學 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動力學