技術(shù)編號:4075155
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動(dòng)車車體側(cè)部與下部連接結(jié)構(gòu),包括車身側(cè)部和車身下部,所述車身側(cè)部的內(nèi)板上橫向設(shè)置有加強(qiáng)板,所述車身下部的門檻梁與該加強(qiáng)板連接,該門檻梁包括側(cè)板及與該側(cè)板上部連接的上橫板,所述門檻梁的側(cè)板上開設(shè)有焊接過孔,所述加強(qiáng)板與所述門檻梁的上橫板焊接連接。本實(shí)用新型使車身側(cè)部和車身下部能在同一點(diǎn)焊工位完成完整的焊接,不必轉(zhuǎn)移到其他工位進(jìn)行焊接,節(jié)省了時(shí)間和勞動(dòng)力,提高了生產(chǎn)效率,降低了成本,同時(shí)還提高了車身側(cè)部的強(qiáng)度。專利說明機(jī)動(dòng)車車體側(cè)部與下部...
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- 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)