技術(shù)編號(hào):4061498
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型為一種車架與貨架連接形式為轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的電動(dòng)三輪車、三輪車。技術(shù)背景目前三輪車中車架與貨架均是鋼性連接結(jié)構(gòu),車架與貨架直接焊接。因此三輪車在轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力作用,速度稍快就會(huì)產(chǎn)生朝圓心一側(cè)的后輪翹起,甚至側(cè)翻。發(fā)明內(nèi)容為了克服三輪車在轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力作用,速度稍快就會(huì)產(chǎn)生朝圓心一側(cè)的后輪翹起,甚至側(cè)翻的現(xiàn)象。本實(shí)用新型由于采用車架與貨架轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu),車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),騎行者自然地與車架朝圓心一側(cè)傾斜,平衡了離心力,極大地避免了后輪翹起,甚至側(cè)翻的現(xiàn)象。...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。