技術(shù)編號(hào)：4053572
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于車輛轉(zhuǎn)向控制裝置領(lǐng)域，B62D1/00?，F(xiàn)有車輛轉(zhuǎn)向管柱通常采用單軸、實(shí)體，當(dāng)車輛受到撞擊力時(shí)，實(shí)體管柱不能吸能、收縮，轉(zhuǎn)向管柱及方向盤往往是使駕駛員受到人身傷害的主要部件。目前，雖然一些車輛的轉(zhuǎn)向管柱在受力后可向下傾斜，但其對(duì)駕駛員撞擊的危險(xiǎn)性仍然存在。本實(shí)用新型的目的就是提供一種在承受一定的軸向載荷后能吸能、疊縮的車輛轉(zhuǎn)向管柱總成。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種可縮吸能式車輛轉(zhuǎn)向管柱總成，包括轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向軸，其特征在于轉(zhuǎn)向管柱分內(nèi)、外...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。