技術(shù)編號(hào)：4048500
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明是適用于支承自行車車座的裝置。山地車、賽車的車座是由兩鋼筋支承，沒有設(shè)置減振裝置，只憑車座自身的軟墊起一定的緩振作用;普通型自行車車座是由壓縮彈簧支承，起減振作用。其車座的位置是固定不變的(只能起高低調(diào)節(jié))，不論是軟墊緩振和壓縮彈簧減振，其效果都不理想，人們?nèi)绻^長(zhǎng)時(shí)間騎坐，均會(huì)感有不適現(xiàn)象。為解決減振問題，增強(qiáng)騎坐舒適感，通常采用增加車座的彈性，采用增加車座上的拉伸彈簧和提高軟墊的可靠性。但拉伸彈簧又易損壞，從而導(dǎo)致軟墊和車座墊的損壞，影響車座的壽...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。