技術(shù)編號(hào)：4048247
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及的是一種自行車液壓式剎車裝置?，F(xiàn)有的自行車液壓式剎車裝置，包括有剎車手柄，主泵、兩個(gè)分泵、油管連接組件。油管連接組件包括有油管和內(nèi)油管接頭，主泵與兩個(gè)分泵通過油管連接組件連接。內(nèi)油管接頭預(yù)埋在各泵的液體出入口，各泵上的內(nèi)油管接頭與油管采用普通連接方式，油管頭部加熱套在接頭上，冷卻后縮緊在接頭的凹凸上，使用一段時(shí)間后連接松動(dòng)，造成漏油。由于內(nèi)油管接頭與油管采用普通連接方式，密封性能較差，較易漏油，使制動(dòng)力降低，剎車時(shí)手柄與剎車塊不同步。本實(shí)用新...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。