技術(shù)編號:40464729
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)屬于電動壓氣機(jī),具體涉及一種流線隧道輪電動壓氣機(jī)。背景技術(shù)、渦輪增壓器是發(fā)動機(jī)中常用于增加進(jìn)氣密度、提高功率輸出的裝置,但渦輪增壓器中有渦輪、壓氣機(jī)兩大核心組件,不僅使結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,而且渦輪端受高溫廢氣的持續(xù)沖刷,對材料性能要求較高,常用的高溫合金密度高,使渦輪增壓器重量增加,而轉(zhuǎn)子重量的增加又會導(dǎo)致因轉(zhuǎn)子慣性作用對油門驟時變化反應(yīng)遲緩、功率輸出滯后;機(jī)械增壓響應(yīng)雖好,但需犧牲經(jīng)濟(jì)性;電動壓氣機(jī)不僅不需要較重的渦輪組件,而且響應(yīng)快,隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級,新能源汽車快速發(fā)展,對電動壓氣機(jī)的需...
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