技術(shù)編號：40453677
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請屬于車輛驅(qū)動，涉及一種電驅(qū)動總成、四驅(qū)系統(tǒng)及車輛。背景技術(shù)、雙電機(jī)獨立驅(qū)動汽車的左右車輪的轉(zhuǎn)矩和速度可以彼此獨立精確控制，由此帶來了一系列的優(yōu)勢，如實現(xiàn)更小半徑轉(zhuǎn)彎、輔助esp功能、輔助轉(zhuǎn)向功能及輔助制動功能等，從而提高了車輛的操控性能。同時獨立驅(qū)動的電機(jī)可以實現(xiàn)更高的動力性和更強的脫困性能。、然而，集中布置的雙電機(jī)輪邊獨立驅(qū)動系統(tǒng)與單個電機(jī)集中驅(qū)動的驅(qū)動系統(tǒng)相比，有時會出現(xiàn)影響整車舒適性的異常抖動或嗡嗡異響的問題。技術(shù)實現(xiàn)思路、本申請所要解決的技術(shù)問題是：針對現(xiàn)有的集中布置的雙電機(jī)...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。