技術(shù)編號(hào):40450003
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及焊接,具體地說(shuō)的是一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掛板的焊接工裝。背景技術(shù)、飛機(jī)上發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝比較復(fù)雜,在避免發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)的同時(shí),還需要減小力矩,而且還可消除或削弱對(duì)短艙和機(jī)身的干擾作用。其中發(fā)動(dòng)機(jī)掛件主要用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車身,它能夠有效地減少發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的行駛平穩(wěn)性。、現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)掛件的焊接方式是通過(guò)人工進(jìn)行測(cè)量,直接進(jìn)行定位焊接,操作不方便,且焊接的精度無(wú)法保證,焊接后的位置誤差比較大,焊接的合格率比較低。、因此,本實(shí)用新型提出了一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掛板的焊接工裝,用于解決上述問(wèn)題的產(chǎn)生...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。