技術(shù)編號：40445552
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于車輛的車軸的車輪輪轂、特別是用于重型車輛的車軸的車輪輪轂，該車輪輪轂包括集成在輪轂本身中的減速系統(tǒng)。背景技術(shù)、如已知的，在至少設(shè)置有內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的輪式車輛中減小來自驅(qū)動軸相對于車軸的扭矩是至關(guān)重要的。、如還已知的，由于在車輛行駛期間已知的動態(tài)要求，車輛通常設(shè)置有差速器單元，該差速器單元構(gòu)造成在車軸的一對半軸之間對來自驅(qū)動軸的扭矩進(jìn)行區(qū)分。、上述扭矩減小通常通過定位在驅(qū)動軸與上述差速器單元之間的已知齒輪裝置來實現(xiàn)。、然而，在重型車輛的情況下，已知所述減速比在數(shù)量上不足以在各...
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