技術(shù)編號：40444757
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及集裝箱港口碼頭裝卸作業(yè)技術(shù)，更具體地說，涉及一種用于起重機上的起升減速箱冷卻潤滑系統(tǒng)及其控制方法。背景技術(shù)、一直以來，國內(nèi)外大多數(shù)港口集裝箱橋式起重機(簡稱：橋吊)的起升減速箱上極少配置潤滑冷卻系統(tǒng)裝置，隨著全球化溫室效應(yīng)越來越嚴重，溫度普遍比以前高，尤其在熱帶國家，夏天溫度高達～℃，重載作業(yè)的橋吊機房溫度更高，甚至有超過℃的，這些熱帶國家的港口時有發(fā)生橋吊在連續(xù)幾天的重載作業(yè)后，起升減速箱內(nèi)部的潤滑油無法散熱冷卻，內(nèi)部油溫過高沸騰后溢出減速箱的現(xiàn)象，導(dǎo)致減速箱內(nèi)齒輪油粘...
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