技術(shù)編號(hào)：4044351
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型技術(shù)涉及一種安裝于汽車的分段彎曲吸能車架。 背景技術(shù)目前的汽車，特別是有獨(dú)立車架的汽車在前端發(fā)生正面碰撞時(shí)， 它的車架彎曲部分所發(fā)生的進(jìn)一步折彎變形僅限于一個(gè)小的區(qū)域，吸 能性能不夠完善。如圖l所示，通常汽車車身地板的下部有一個(gè)獨(dú)立或非獨(dú)立的車架20，對(duì)于有獨(dú)立車架的汽車， 一般稱為非承載式車身(BODY ON FRAME)。這類車架通常有一個(gè)左縱梁30和一個(gè)右縱梁40以及連接 兩者的若干橫梁50，兩個(gè)縱梁呈左右對(duì)稱布置，每個(gè)縱梁從側(cè)面看成 Z字...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。