技術(shù)編號(hào):4041285
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及在叉車等裝卸車輛中使用的車輛用轉(zhuǎn)向操縱裝置。背景技術(shù)叉車大多在接近直角的拐角處轉(zhuǎn)彎。當(dāng)在此類接近直角的拐角處轉(zhuǎn)彎時(shí),由于叉 車的后輪成為轉(zhuǎn)向輪,因此叉車進(jìn)行如下的叉車特有的轉(zhuǎn)向操縱操作以較小舵角使前部 (貨叉部分)輕微朝向轉(zhuǎn)彎方向,然后再通過(guò)急打輪將后部甩到拐角外側(cè)。另一方面,叉車采用在駕駛室設(shè)置的轉(zhuǎn)向操縱部件與轉(zhuǎn)向輪亦即后輪之間并未進(jìn) 行機(jī)械式的連結(jié)的、所謂的線控轉(zhuǎn)向式的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。因此,原本就不存在從后輪返回至 轉(zhuǎn)向操縱部件的反作用力。因此...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。