技術(shù)編號(hào)：40403938
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明專利涉及電機(jī)，具體涉及新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的繞組絕緣結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)、隨著新能源汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，對驅(qū)動(dòng)電機(jī)提出了高功率密度、高效率等需求。電機(jī)繞組通常采用的漆包線絕緣層厚度為μm-μm，占用定子槽較多的空間，降低了銅導(dǎo)體在槽中占有比例，影響了電機(jī)的功率密度和效率，無法滿足人們對更高功率密度電機(jī)的需求。另外，為了將繞組與槽絕緣紙固定在鐵芯內(nèi)以提升電機(jī)運(yùn)行時(shí)的nvh性能，需在嵌線完成后進(jìn)行長時(shí)間的滴漆固化，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本發(fā)明提供一種薄絕緣層電機(jī)繞組的制備方法，...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。