技術(shù)編號(hào):40400825
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),具體涉及一種進(jìn)氣歧管總成。背景技術(shù)、在當(dāng)前的汽車行業(yè)背景下,隨著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升及節(jié)能減排要求的日益嚴(yán)格,進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)面臨新的挑戰(zhàn)。盡管一體成型技術(shù)因能提供較好的氣流順暢度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度而被廣泛應(yīng)用,其復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的制造難度及成本增加,成為了實(shí)際生產(chǎn)中的主要障礙。為克服這一難題,分片設(shè)計(jì)與振動(dòng)焊接技術(shù)的引入,無(wú)疑為進(jìn)氣歧管的生產(chǎn)開(kāi)辟了新的路徑,這一方法通過(guò)將整個(gè)歧管拆分為多個(gè)易于加工的部件,然后利用高精度的振動(dòng)焊接技術(shù)將其拼接整合,有效降低了制造復(fù)雜度和成本...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。