技術編號:40395387
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。本申請實施例涉及輔助駕駛,特別涉及一種基于車周目標物價值判定與風險評估的低速行駛輔助方法。背景技術、傳統(tǒng)盲區(qū)探測系統(tǒng)主要依靠泊車雷達、毫米波雷達等傳感器,用于對車內(nèi)外后視鏡、前后擋風玻璃等處存在的車輛盲區(qū)進行補充探測,當探測到車輛盲區(qū)范圍存在穿越車輛,與主車存在碰撞風險時,在外后視鏡或者車輛a柱位置,通過燈光閃爍的方式提醒駕駛員。當今伴隨智能駕駛技術快速發(fā)展,更多的傳感器被用于車輛輔助駕駛,同時傳感器探測距離和精度也取得了顯著發(fā)展,在前期盲區(qū)報警基礎上,部分車輛可以針對車輛等高速運動、大型目標...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。
詳細技術文檔下載地址↓↓
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。
該分類下的技術專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
- 林老師:1.智能駕駛技術研究 2.智能汽車人機交互研究 3.自動駕駛預期功能安全及可靠性 4.駕駛功能與車輛動力學數(shù)據(jù)融合 5.駕駛場景大數(shù)據(jù)分析技術 6.車輛性能研究
- 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動技術 2.輪轂電機驅(qū)動與控制 3.開關磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
- 徐老師:1.內(nèi)燃機節(jié)能及排放控制技術 ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術 ??3. 車輛現(xiàn)代設計理論與方法
- 王老師:1.機械設計原理與方法 2.生理系統(tǒng)耦合及生物力學 3.康復工程學
- 唐老師:1.高效節(jié)能裝備 2.流動穩(wěn)定性 3.汽車流場分析和淀粉糖工藝技術。
- 孫老師:1.振動信號時頻分析理論與測試系統(tǒng)設計 2.汽車檢測系統(tǒng)設計 3.汽車電子控制系統(tǒng)設計
- 李老師:車輛安全與損傷生物力學,測試計量技術及儀器
- 崔老師:1.車輛安全及損傷生物力學 2.車輛輕量化