技術(shù)編號(hào)：40393591
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)屬于汽車零部件，具體涉及一種導(dǎo)向輪底座。背景技術(shù)、為了方便更好的給駕駛?cè)藛T提供舒適的乘坐體驗(yàn)，會(huì)將座椅設(shè)置可調(diào)節(jié)的方式，而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)中包括滑軌，以及在滑軌內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)的導(dǎo)向輪，一般的導(dǎo)向輪會(huì)通過(guò)底座與座椅進(jìn)行連接，以此帶動(dòng)座椅進(jìn)行移動(dòng)。、現(xiàn)有的導(dǎo)向輪底座整體主要起到對(duì)導(dǎo)向輪進(jìn)行支撐安裝的作用，除此之外，無(wú)任何其他功能，而汽車座椅上的滑軌內(nèi)部經(jīng)常會(huì)積累較多的灰塵與雜質(zhì)，在導(dǎo)向輪的行走中，會(huì)因雜質(zhì)而影響行走輪的正常行走，但目前的底座也無(wú)法針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行改善，故在實(shí)際使用中存在較大的局限...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。