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一種估計服務(wù)區(qū)的車流量的方法和數(shù)據(jù)處理設(shè)備與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:40393290

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本申請涉及智能交通,尤其涉及一種估計服務(wù)區(qū)的車流量的方法和數(shù)據(jù)處理設(shè)備。背景技術(shù)、高速行駛時,服務(wù)區(qū)可以為司機(jī)提供休息以及加油等服務(wù)。相關(guān)技術(shù)中,司機(jī)可以根據(jù)交通誘導(dǎo)屏顯示的下游服務(wù)區(qū)的車流量判斷是否進(jìn)入該服務(wù)區(qū),進(jìn)而避免進(jìn)入到一個擁堵的服務(wù)區(qū)。在實(shí)際的應(yīng)用過程中,交通誘導(dǎo)屏顯示的是下游服務(wù)區(qū)的實(shí)時車輛數(shù),也就是說,司機(jī)在經(jīng)過交通誘導(dǎo)屏的時刻下游服務(wù)區(qū)的車輛數(shù)。當(dāng)時,當(dāng)交通誘導(dǎo)屏顯示的實(shí)時車輛數(shù)較少,司機(jī)計劃駛?cè)朐摲?wù)區(qū),但是當(dāng)司機(jī)到達(dá)服務(wù)區(qū)時,該服務(wù)區(qū)可能已經(jīng)沒有了車位。、因此,如何更準(zhǔn)確...
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