技術(shù)編號(hào):40389745
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)屬于車(chē)輛,具體涉及一種后地板加強(qiáng)結(jié)構(gòu)及車(chē)輛。背景技術(shù)、車(chē)身的后地板通常位于行李箱下方,一些車(chē)型備胎放置在后地板下沉的備胎艙內(nèi)。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)行李箱容積需求的越來(lái)越高,需要將備胎下沉為行李箱騰出更多的空間,為此,需要加深后地板備胎艙的深度。、由于目前的后地板結(jié)構(gòu)僅適用備胎坑較淺時(shí)的工況,當(dāng)備胎艙加深后,備胎艙重心降低,備胎艙抗扭轉(zhuǎn)剛度及模態(tài)變?nèi)?,?chē)輛行駛過(guò)程中,備胎會(huì)隨著車(chē)身的顛簸振動(dòng)沖擊備胎艙,從而導(dǎo)致備胎艙變形、撞擊發(fā)出異響等問(wèn)題,影響到整車(chē)操作穩(wěn)定性及nvh性能,繼而引發(fā)后續(xù)整車(chē)...
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