技術(shù)編號(hào):4038909
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,具體地說涉及一種葉片式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵。背景技術(shù)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵是汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力裝置,其絕大多數(shù)采用葉片式結(jié)構(gòu),即葉片式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵,傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵均采用普通葉片結(jié)構(gòu),即無特殊的減少葉片對(duì)定子壓緊力的措施,這種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向泵一般只適合壓力小于15Mpa的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中。目前大噸位重型汽車普遍使用的壓力在15-18Mpa之間,傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向泵在使用這么高的壓力時(shí),在定子的低壓區(qū),由于葉片底部通高壓油而葉片頂部油壓力趨于零...
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- 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)