技術(shù)編號(hào)：40384938
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及船舶輪機(jī)，尤其涉及一種雙體海洋風(fēng)電運(yùn)輸船用輪機(jī)結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)、雙體船，是指在兩個(gè)分離的水下船體上部用加強(qiáng)構(gòu)架連接成一個(gè)整體的“船舶”。兩個(gè)船體內(nèi)各設(shè)一部主機(jī)和一個(gè)推進(jìn)器。而船舶輪機(jī)是為了滿足船舶航行、各種作業(yè)、人員的生活、人員和財(cái)產(chǎn)的安全需要所設(shè)置的全部機(jī)械、設(shè)備和系統(tǒng)的總稱。、現(xiàn)有技術(shù)中，船舶輪機(jī)在使用過程中，需要利用燃料的燃燒提供船體航行的動(dòng)力，而船舶燃料的含硫量較高，船舶柴油機(jī)的溫度降低、氧氣缺乏等狀況會(huì)造成燃料燃燒不充分，此時(shí)經(jīng)過輪機(jī)排放的廢氣中有害氣體的濃度較高，對(duì)大氣環(huán)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。