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一種適用于高鐵橋梁防護(hù)墻頂面的裝配式整平裝置的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):40383397

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本發(fā)明是一種適用于高鐵橋梁防護(hù)墻頂面的裝配式整平裝置,屬于高鐵橋面系工程施工領(lǐng)域。背景技術(shù)、高速鐵路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,高鐵橋梁架設(shè)完成后在施工橋面系結(jié)構(gòu)物過(guò)程中,橋面兩側(cè)防護(hù)墻均采用高支?,F(xiàn)澆混凝土的施工工藝,在模板支護(hù)期間現(xiàn)澆混凝土環(huán)節(jié)結(jié)束后需要對(duì)防護(hù)墻頂面采用水泥砂漿進(jìn)行整平處理,以確保防護(hù)墻美觀及保護(hù)混凝土。然而,目前橋面防護(hù)墻頂面整平工程施工均采用人工整平的施工工藝,由于兩側(cè)模板的存在限制了現(xiàn)澆混凝土頂面空間,人工整平施工過(guò)程中會(huì)因整平工具的尺寸及人員條件等影響,存在著...
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  • 王老師:1.大跨橋梁施工過(guò)程控制 2.既有結(jié)構(gòu)檢測(cè)及加固 3.新型橋梁結(jié)構(gòu)體系