技術(shù)編號(hào):40371648
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及汽車懸架,尤其涉及一種可調(diào)節(jié)輪胎外傾角的叉臂結(jié)構(gòu)及車輛。背景技術(shù)、車輪外傾角的大小,能直接影響車輛行駛的安全性,適當(dāng)?shù)耐鈨A角可以提高車輪的轉(zhuǎn)向力,有效防止車輛發(fā)生側(cè)翻。為避免零件精度和裝配間隙的影響,保證車輪外傾角處于最佳的范圍,專利cn??b公開了一種基于雙叉臂懸架的主動(dòng)、半主動(dòng)式外傾角電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,其步進(jìn)電機(jī)通過蝸輪蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸通過絲杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)及下叉臂沿導(dǎo)向桿滑動(dòng),進(jìn)而改變外傾角大小,該裝置解決了傳統(tǒng)車輛無法動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)車輛外傾的問題。、然...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。