技術(shù)編號(hào):4036289
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種單胎鵝頸半掛車(chē)。 背景技術(shù)目前,國(guó)內(nèi)的半掛車(chē)都是采用雙胎并裝,車(chē)架和上裝為普通材料、車(chē)架為直梁形式,這種結(jié)構(gòu)會(huì)造成與地面的摩擦力大,牽引需要的動(dòng)力大,故比較耗油,用戶額定載質(zhì)量較小,車(chē)輛穩(wěn)定性差。在圖1、圖2中,傳統(tǒng)的雙胎直梁半掛車(chē)包含上裝1與車(chē)架2裝配, 大梁4與車(chē)架2焊接,雙輪胎3并裝與大梁4裝配,成為一個(gè)整體。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種單胎鵝頸半掛車(chē),自重更輕,摩擦力減小,在制造和使用成本上都降低了,提高了穩(wěn)定性。為了實(shí)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。