技術(shù)編號(hào)：4033048
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型有關(guān)一種自行車前叉可調(diào)行程及長(zhǎng)度的裝置。(2)背景技術(shù)在自行車結(jié)構(gòu)中，前叉是設(shè)置于車把手下側(cè)位置上，其兩側(cè)外管之間樞設(shè)前輪，而可以用手握持車把手，進(jìn)行騎乘方向的控制，一般來(lái)說(shuō)，前叉中都會(huì)設(shè)置各式各樣的彈性緩沖元件，使自行車騎乘時(shí)，若遇到顛岥路段可在前叉中加以緩沖達(dá)到避震效果。另外，自行車在平面上騎乘時(shí)，人體腰部是呈前彎，且兩手是朝前握持車把手，以及腳部旋轉(zhuǎn)踩踏踏板，使車行前進(jìn)，而當(dāng)上坡騎乘時(shí)，由于前叉組合鎖固后即無(wú)法調(diào)整高度，以及前輪因上坡而高于...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。