技術(shù)編號(hào)：4032250
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種備胎固定工具，特別是涉及一種備胎固定裝置。 背景技術(shù)目前國(guó)內(nèi)商用車(chē)上的備胎固定裝置絕大多數(shù)為鏈條式的備胎固定裝置。其主要由轉(zhuǎn)動(dòng)軸、鏈輪、鏈環(huán)、偏心輪、殼體及備胎支承部分等組成，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。通過(guò)偏心輪的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)鏈環(huán)的上升和下降。此類機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)在于傳動(dòng)過(guò)程不平穩(wěn)，鏈條在傳動(dòng)的過(guò)程中易卡死，而且操作者只能憑感覺(jué)固定備胎，操作費(fèi)力，噪聲較大。實(shí)用新型內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種備胎固定裝置。技術(shù)方案一種備胎...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。