技術(shù)編號：40321041
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本技術(shù)涉及車輛領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于車輛的轉(zhuǎn)向組件及具有其的車輛。背景技術(shù)、相關(guān)技術(shù)中，隨著汽車電子化、智能化、人性化的發(fā)展，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取消了中間傳動軸，方向盤與轉(zhuǎn)向執(zhí)行機構(gòu)之間靠電信號傳輸，轉(zhuǎn)向機構(gòu)與駕駛員之間無直接機械傳輸路徑，安全度更高，現(xiàn)有技術(shù)中，線控電動轉(zhuǎn)向器方案大多是同步帶減速機構(gòu)或者蝸輪蝸桿減速機構(gòu)，系統(tǒng)工作原理是通過整車線束將整車轉(zhuǎn)向信號傳遞給轉(zhuǎn)向裝置，線控轉(zhuǎn)向器電機轉(zhuǎn)動，驅(qū)動同步帶減速機構(gòu)或者蝸輪蝸桿機構(gòu)，進而帶動絲杠或齒條軸向移動，但是同步帶減速機構(gòu)或者蝸輪蝸桿減速機構(gòu)...
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