技術(shù)編號(hào)：40316475
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及自行車(chē)，特別是涉及一種車(chē)把組件及自行車(chē)。背景技術(shù)、自行車(chē)作為一種代步工具，在人們的日常生活中發(fā)揮著重要作用。其中，車(chē)把是控制自行車(chē)前進(jìn)方向必不可少的部件。傳統(tǒng)的自行車(chē)的前叉上安裝有車(chē)輪，前叉與立管固定，車(chē)把與立管固定進(jìn)行控制前叉車(chē)輪的擺動(dòng)方向。、然而，傳統(tǒng)的自行車(chē)在停放時(shí)，由于車(chē)把左右的尺寸較大，即車(chē)把在自行車(chē)寬度方向上的尺寸較大，車(chē)把會(huì)占據(jù)較多的空間，在規(guī)定的停車(chē)區(qū)域內(nèi)，若自行車(chē)停放數(shù)量數(shù)量較多，車(chē)把由于其兩端凸出易與臨近的其他車(chē)輛互相干涉、剮蹭，限制了規(guī)定的停車(chē)區(qū)域內(nèi)所能?？康?..
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。